泄油口和回油口在液压系统中起着不同的作用：

泄油口（L）

泄油口用于释放系统中多余的油，通常连接到油箱。它的主要功能是在需要时释放高压油和某些空腔中的油，以防止系统过载。泄油口在平时是关闭的，只有在特定情况下（如系统需要调整压力或进行维护时）才会打开。

回油口（T）

回油口是工作油经过执行元件（如液压缸或液压马达）后流回油箱的口。回油口通常连接到油箱，确保油液在完成任务后能够顺利返回油箱，同时保持一定的背压以维持系统的稳定运行。

总结：

泄油口主要用于释放多余油液，防止系统过载，通常在特定情况下使用。

回油口用于将工作油液返回油箱，保持系统稳定运行，并确保执行元件的正常工作。

希望这些信息能帮助你更好地理解泄油口和回油口在液压系统中的区别和作用。